Uetersener Maschinenfabrik GmbH & Co., Uetersen
 
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Zur offiziellen Homepage: Hatlapa Uetersener Maschinenfabrik.
Das Werk in Uetersen wurde 1919 vom Ingenieur Max Hatlapa gegründete. Gebaut wurden Decksmaschinen wie Lade-, Ruder- und Ankerwinden für Schiffe. Ende der 1930er Jahre kommt die Fertigung des sogenannten Schienenkuli hinzu. Diese sehr leichte Diesellok für Feldbahnen mit 5 PS Leistung wird bis 1942 für die Ad. Strüver KG in Hamburg gebaut. Da der Schiffsbau nach dem II. Weltkrieg von den Alliierten untersagt wird, weicht Hatlapa auf andere Produkte aus und nimmt 1947 auch den Bau von Feldbahnlokomotiven wieder auf. Hatlapa entwickelt nun aber ein eigenes Typenprogramm und baut bis 1956 kleinen Diesellokomotiven, darunter auch normalspurige Rangierlokomotiven. Die Motoren bezog man von anderen Werken, u.a. von Faryman und KHD.
Das Werk war ab den 1950er Jahren vor allem Schiffbauzulieferer und stellt Decksmaschinen, Kompressoren und Ruderanlagen her. In Folge der Werftenkrise 2008 kam das Unternehmen in Bedrängnis und wurde zum 1. November 2013 vom finnischen Cargotec-Konzern übernommen. Das Unternehmen firmierte zunächst als MacGregor Hatlapa GmbH & Co. KG und war Teil der unter MacGregor firmierenden Schiffsausrüstungssparte von Cargotec, ging allerdings 2019 in Insolvenz.
Die Lokomotiven wurden in laufende die Fabriknummernzählung eingereiht, so daß eine Aussage über die Stückzahl der hier gebauten Lokomotiven schwierig ist. Von 1938 bis 1942 sind ca. 210 Schienenkuli in den Hatlapa-Unterlagen verzeichnet, welche offensichtlich allesamt für Strüver gebaut wurden. Zwischen 1947 und 1955 sind dann etwa 306 weitere Lokomotiven in Eigenregie geliefert worden, darunter auch vier normalspurige Rangierlokomotiven. Der "Rest" waren kleine Feldbahnlokomotiven.
Für die Umfangreichen Angaben zu diesem Hersteller möchte ich mich an dieser Stelle bei Herrn Jürgen Wening bedanken! Herr Wening sammelt seit Jahren Material für ein Buch über die bei Hatlapa gebauten Lokomotiven. Wer noch Fotos, Schriftdokumente aller Art, Daten, Werbeanzeigen, Literaturangaben, Verbleibhinweise oder irgend etwas anderes zu diesem Hersteller hat, soll sich bitte melden. Nachrichten per e-mail an den Autor dieser Seiten werden an Herrn Wening weiter geleitet.
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